廣匯汽車借殼美羅藥業(yè) 美羅藥業(yè)復牌漲停

    經(jīng)過4年的努力，在A股最熱的時機，廣匯汽車借殼美羅藥業(yè)獲突破性進展，有望獲得最佳融資機會。

　　5月12日，美羅藥業(yè)發(fā)布了關于公司重大資產(chǎn)重組事項獲得中國證監(jiān)會并購重組委審核通過暨公司股票復牌的公告。

　　公告稱：5月11日，經(jīng)證監(jiān)會上市公司并購重組審核委員會審核，公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關聯(lián)交易事項獲得有條件通過。

　　12日，美羅藥業(yè)復牌后漲停。

　　按照美羅藥業(yè)此前披露的重組方案，公司擬與“國內(nèi)最大的汽車經(jīng)銷服務商”廣匯汽車的7家股東進行資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購買資產(chǎn)。

　　交易完成后，美羅藥業(yè)主營業(yè)務由醫(yī)藥產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售轉(zhuǎn)為乘用車經(jīng)銷服務與融資租賃，控股股東將變更為廣匯集團，本次重組構(gòu)成借殼上市。與此同時，美羅藥業(yè)還將配套募資不超過60億元用于拓展廣匯汽車的汽車租賃業(yè)務。

　　廣匯汽車和龐大集團均為國內(nèi)規(guī)模前列的整車批發(fā)零售企業(yè)，龐大汽車早在2011年4月28日實現(xiàn)A股上市。

　　相較而言，定位于中西部中高端市場的廣匯汽車，盡管連續(xù)多年成為中國最大的乘用車經(jīng)銷與汽車服務集團及最大的乘用車融資租賃服務商，上市之路卻漫長了許多。

　　針對廣匯汽車擬借殼美羅藥業(yè)，廣匯集團副總裁、廣匯汽車執(zhí)行董事孔令江在接受本報記者專訪時表示，選擇借殼美羅藥業(yè)上市是公司發(fā)展的需要。

　　“廣匯汽車將以傳統(tǒng)4S店提升服務能力、發(fā)展汽車金融和汽車融資租賃、加快二手車業(yè)務支撐未來發(fā)展”?？琢罱f，未來3年，乘用車經(jīng)銷與服務行業(yè)整體前景向好，乘用車融資租賃行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮蟆！案匾氖牵瑥V匯汽車已在多個業(yè)務領域和業(yè)務環(huán)節(jié)建立了領先的核心競爭力，這些都將成為廣匯汽車未來實現(xiàn)高盈利增長的重要保證。”

　　此項重組交易，美羅藥業(yè)將在收到證監(jiān)會予以核準的正式文件后再另行公告。